2025年9月，印度乘用车市场延续强劲势头，国内销量同比增长4.4%。这一数字背后折射出印度制造业正在经历一场静水深流的结构性变革——从传统装配向高精度、智能化制造加速转型。

作为全球第三大汽车市场，印度早已不再只是“组装基地”。在浦那这片被誉为“印度底特律”的土地上，塔塔、马恒达、Bajaj等本土巨头与博世、ZF、大陆集团等国际Tier 1企业并肩而立，形成了覆盖整车研发、动力系统、传动技术到精密零部件的完整产业链。而在这条链条的核心环节，一场关于“精度”与“效率”的竞赛正悄然升温。

随着多功能车（UV）持续领跑市场，以及电动汽车与智能驾驶技术的逐步渗透，对高精度齿轮、传动系统和精密磨削工艺的需求急剧攀升。数据显示，印度工业齿轮市场预计在2024至2029年间年均复合增长率将超过6.5%，智能制造的推进更使得数控滚齿机、珩磨设备、超硬材料磨具等上游装备成为产线升级的关键。

在这样的背景下，定于2026年2月26日至28日在浦那Auto Cluster举办的第七届印度研磨展（GRINDEX）与第九届印度齿轮轴承展（IPTEX），已不仅仅是行业交流的平台，更成为全球技术供应商洞察印度制造未来走向的“风向标”。

届时，包括3M India、Tyrolit、CUMI、Wendt India在内的国际知名企业将齐聚一堂，展示最新一代磨削解决方案与高精度传动技术。展会所在地浦那，凭借其密集的精密工程产业集群和国家级研发中心，正吸引越来越多全球企业将技术落地于此。

对中国研磨与传动领域的企业而言，这里既是挑战，更是机遇。印度不仅是中国研磨产品全球前六的采购市场之一，其本土企业如GRINDWELL、CUMI等也已具备相当的技术积淀。要在这样的市场中脱颖而出，拼的不再是价格，而是技术适配能力、本地化服务响应，以及能否真正嵌入其高端制造生态。

值得注意的是，目前已有70%展位被预定，竞争格局初显。而像磨库这样的专业服务机构，已为国内企业开辟中国研磨专区，并组织参展团，助力企业更高效地对接OEM主机厂、系统集成商与本地分销网络。

当一辆辆新车驶下印度的生产线，其背后是无数个齿轮的精准咬合，是每一寸金属表面的极致打磨。这场由“量”到“质”的跃迁，正为全球精密制造企业打开一扇窗。

2026年的浦那，或许就是你走进印度制造核心圈的起点。

关于展会

展会名称：第七届印度研磨展（GRINDEX）&第九届印度齿轮轴承展（IPTEX）

展会时间：2026年2月26日至28日

展会地点：印度浦那Auto Cluster

展位价格

白 宁：18595805333

宇 宁：19138192120

张 琦：19138192121