上一期为大家介绍了当前海运费的相关情况，本期则为大家介绍下空运市场的走势。

在全球电商与贸易双向驱动下，空运始终是中国企业快速交付、应急出货的重要通道。然而，2024年中以来，空运市场正面临新的变化：政策收紧、运力回调、地区冲突等多重因素交织，影响着运价、舱位与效率。

对于中小企业来说，如何在海运与空运之间做出灵活决策？本文整理了最新全球空运动态与2025趋势预判，供你参考。

一、跨境电商推动上半年爆发，但政策变动令运量降温

今年上半年，特别是中国–美国航线，在跨境电商订单拉动下出现一轮空运热潮。然而，进入5月后，美国暂停中国商品“小额免税（de minimis）”政策，直接压缩了部分快销品的空运空间。

全球空运运价基准 Freightos Air Index 同比下降约 7%

空运运力增长过快，部分航线已现供大于求

二、最新空运运价监测

（2025年7月数据，来源：Freightos Terminal）

中国–北美运价上涨：得益于运力控制，维持强劲价格

中国–欧洲运价下滑：大量货机从美线转投欧线造成竞争

中东航线价格波动大：因6月以色列–伊朗空域冲突影响，区域性积压严重

三、2025年趋势预测：政策风险持续，波动仍是常态

美国计划到2027年全面取消 de minimis 免税政策，将显著影响轻小件电商货物的空运模式。

货机运力释放逐渐增多，若需求跟不上，价格或面临进一步下调。

若全球无新一轮重大地缘冲突，预计空运价格将以“稳中偏弱”为主。

四、出海建议：空运不是唯一选择，搭配仓储+多模式更灵活

对于对时效要求高、产品体积小、单位价值高的出口企业，空运依然是不可替代的模式。但面对价格波动与政策不确定性，建议：

按品类分配运输方式：高价值或时效紧张的用空运，大宗用海运；

提前规划仓储资源：结合海外仓做前置备货，提高效率，缓解空运压力；

保持与物流平台的持续沟通：获取最新舱位信息与清关建议；

关注政策变化：一旦免税规则、航线政策变化，应及时调整模式。

目前已有部分服务平台，通过提供海外仓备货 + 空运联动 + 端到端履约方案，帮助中小企业实现“快发+降本”两不误，也在部分电商平台客户中获得了良好反馈。

结语：

相比海运，空运的敏捷性与成本波动性更高。对于中国出口企业而言，掌握航线动态、关注政策趋势、灵活运用多渠道服务平台，是穿越空运波动期的关键。

提前备货、灵活选路、资源整合、长期规划，才是企业稳定走出国门的根本策略。

如果你正在考虑空运与仓储联动的方式，不妨关注那些在北美、欧洲、澳洲、中东等地已有本地化操作经验的服务平台，让发货更快、更稳、少走弯路。