被“封禁”的500多天,滴滴竟然还有约80%的市场占有率
信息导读:
滴滴官方发布公告:经报网络安全审查办公室同意,1月16日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。

自从滴滴APP下架后,其他网约车平台便开启了新一轮的角逐,500多天过去了,从数据上看,滴滴网约车订单量市占率仍然有80%。滴滴出行小程序最新活跃人数近1.5亿。可见在滴滴失去的500多天里,各大平台约挖走了滴滴10%的市场份额,从总量来看,流失率似乎不算太高。
虽然面对市场竞争以及乘客和司机的摇摆,滴滴仍是网约车市场“一哥”,把握着网约车市场的最大份额,但也要看到,自审查启动以来,滴滴中国出行业务的订单量一直在减少。另外如今网约车市场容量已趋于饱和,4.05亿用户、数亿月订单量的规模,再往上增长空间已经不大。

虽然滴滴隐忧已生,未来市场如何变化还未可知,但从滴滴守住的80%市场份额中,也许,其他企业可以借鉴一些经验。
滴滴开始时的战略是先做大再做强,以求在激烈的市场竞争中居于主动。随后,企业不断优化战略,结合自身优势和竞争态势分析评估,并注意考量行业市场的规模之后制定了由点及面寻求突破、而后逐步扩大战果的策略。同时,树立行业专业化品牌形象,旨在成为行业领先者的企业。
相比滴滴先做大后做强,磨料磨具行业如今的发展模式更倾向于做专、做精,然后再思考做大。当然,与企业的性质以及市场环境有很大关系。
考量行业市场规模,制定相应发展策略的方法是值得我们思考的。如今磨料磨具行业内产能过剩的情况很严重,特别是低端产品的竞争更是陷入了白热化阶段。这时,企业不应该再采取拼价格的方式盲目生产了,而是应该多与下游企业沟通,了解细分化需求,开拓新的市场领域。
品牌价值虽然是磨企负责人口中一直重复的话题,但潜心打造品牌的企业却不多。
品牌是建立在产品品质基础上的,不仅是产出后的品质,还有企业对产品源头品质的把控,对环境的保护,对社会责任的重视,只有在健康且和谐的环境下诞生的品牌才是完整的。此外企业还需要不断提升自我,让品牌不断升级。如果停留在当前消费者满意的程度上,其结果就是产品的同质化,当企业无利可图时,真正的品牌也难以出现。
让国人认可的品牌只是企业打造品牌的第一步,在全球竞争的大背景下,品牌还需要走出国门,走向世界。
磨库一直在助力磨企品牌打造的道路上不遗余力,无论是线上交易还是线上展会,无论是海外名录还是研磨杂志,无论是国际展会还是外海仓库,相信磨库总会帮到您。

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