被“封禁”的500多天,滴滴竟然还有约80%的市场占有率
信息导读:
滴滴官方发布公告:经报网络安全审查办公室同意,1月16日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续,公司将采取有效措施,切实保障平台设施安全和大数据安全,维护国家网络安全。
自从滴滴APP下架后,其他网约车平台便开启了新一轮的角逐,500多天过去了,从数据上看,滴滴网约车订单量市占率仍然有80%。滴滴出行小程序最新活跃人数近1.5亿。可见在滴滴失去的500多天里,各大平台约挖走了滴滴10%的市场份额,从总量来看,流失率似乎不算太高。
虽然面对市场竞争以及乘客和司机的摇摆,滴滴仍是网约车市场“一哥”,把握着网约车市场的最大份额,但也要看到,自审查启动以来,滴滴中国出行业务的订单量一直在减少。另外如今网约车市场容量已趋于饱和,4.05亿用户、数亿月订单量的规模,再往上增长空间已经不大。
虽然滴滴隐忧已生,未来市场如何变化还未可知,但从滴滴守住的80%市场份额中,也许,其他企业可以借鉴一些经验。
滴滴开始时的战略是先做大再做强,以求在激烈的市场竞争中居于主动。随后,企业不断优化战略,结合自身优势和竞争态势分析评估,并注意考量行业市场的规模之后制定了由点及面寻求突破、而后逐步扩大战果的策略。同时,树立行业专业化品牌形象,旨在成为行业领先者的企业。
相比滴滴先做大后做强,磨料磨具行业如今的发展模式更倾向于做专、做精,然后再思考做大。当然,与企业的性质以及市场环境有很大关系。
考量行业市场规模,制定相应发展策略的方法是值得我们思考的。如今磨料磨具行业内产能过剩的情况很严重,特别是低端产品的竞争更是陷入了白热化阶段。这时,企业不应该再采取拼价格的方式盲目生产了,而是应该多与下游企业沟通,了解细分化需求,开拓新的市场领域。
品牌价值虽然是磨企负责人口中一直重复的话题,但潜心打造品牌的企业却不多。
品牌是建立在产品品质基础上的,不仅是产出后的品质,还有企业对产品源头品质的把控,对环境的保护,对社会责任的重视,只有在健康且和谐的环境下诞生的品牌才是完整的。此外企业还需要不断提升自我,让品牌不断升级。如果停留在当前消费者满意的程度上,其结果就是产品的同质化,当企业无利可图时,真正的品牌也难以出现。
让国人认可的品牌只是企业打造品牌的第一步,在全球竞争的大背景下,品牌还需要走出国门,走向世界。
磨库一直在助力磨企品牌打造的道路上不遗余力,无论是线上交易还是线上展会,无论是海外名录还是研磨杂志,无论是国际展会还是外海仓库,相信磨库总会帮到您。

推荐阅读:磨料库存网参加2019年春季全国磨料磨具行业信息交流暨第六十九届中国刚玉碳化硅交易会
推荐阅读:看了老罗的直播,我想说:选对风口真的很重要
留言板
- 郑州鸿运微粉有限公司—专注微粉生产二十多年
- 印度磨料磨具市场增长驱动、参与者及规模预测( 2024-2031)
- 山东行之拜访金硕、锐石、三超、金鹏、盛能、金蒙、东泰
- 不能忽视日、韩、印研磨材料、耐火材料海外市场
- 郑州:外地返郑不受车牌限制、 车内人员返郑不受户籍地限制
- 全磨委河南分会会长邓彬到全磨委郑州秘书处视察工作
- “匠心传承 技耀中原”——第二届宝石琢磨工技能大赛启幕
- 海外资讯:高性能航空航天立铣刀、硬质合金立铣刀、 2000 万美元布局光纤激光切割市场……
- 2025年上半年中国铝矾土行业市场总结与展望
- 七年冰封终破局,中印重启边境贸易
- 非常规孔加工方法:当传统工艺失效时的高效解决方案
- 2025年上半年中国碳化硅行业市场回顾与发展展望