一

马萨诸塞州伍斯特市的Saint Gobain Abrasives推出了Norton Steller，这是一种用于圆盘磨削的插入螺母式砂轮，与现有产品相比，其磨损寿命比现有产品长30％，并且修整少。材料去除率提高了15％以上。单盘和双盘磨削的砂轮都可提供诺顿的高性能磨料和粘结料，直径从8“到42”可以定制，粒度从8到220。

小编拙评：寿命长、效率高，引领技术潮流的为什么总是海外的磨具企业呢？不过这也在一定程度上倒逼中国磨料企业进行质量提升。

二

全球市场洞察公司的一项市场研究指出，汽车碰撞修复业务的趋势到2026年将达到3400亿美元。他们表示，趋势之一是越来越多地使用可循环利用的零件，他们说，这些零件部分

是根据环保法规提供的。此外，商店还将提供越来越多的工具和优质易损件，以简化并加快维修速度。导致趋势的因素是商业机队数量的增加，电子商务的增长以及独立工作室的泛滥。报告还说，公司通常忽略维护，从而导致更多事故。

小编拙评：周所周知，作为工业消耗品，磨料磨具产品在汽车领域的占比很高，不知汽车行业发展的新趋势是否会带来磨料磨具市场的新变化。

来源：磨料库存网