4月14日17时许，来自非洲几内亚的载有27.52万吨铝矾土的“猎户座”轮再次靠泊山东港口烟台港，这也是近一个月以来烟台港接卸的第2艘30万吨级铝矾土船。据了解，今年春节以来，烟台港在疫情防控的关键时期，与口岸单位联防联控、主动作为，迄今已完成接卸几内亚铝矾土船舶36艘次，为推动中非铝矾土物流链稳定运转和国家铝产业发展提供了坚实保障。

随着铝矾土船频频抵港，烟台港不断加快铝矾土供应链建设步伐。针对水水联运无法满足疏运需求的情况，疫情期间，烟台港积极争取铁路部门“降费让利”政策落地，成功开通烟台至魏桥铝矾土铁路运输业务，新增加水铁联运模式，“烟台港中非铝矾土全程物流”供应链进一步拓宽。自铁路发运以来，目前共发车 919 辆，累计发运约 6 万吨。

近年来，烟台港携手“赢联盟”合作伙伴跨出国门、走向海外，在几内亚建设运营码头，建成了一条自国外矿山开发至国内终端用户于一体的铝土矿全程物流链，成为中国最大的铝土矿接卸港。随着山东省港口集团成立，烟台港借助山东港口一体化运营优势，通过铝矾土“内陆港”建设为突破口，不断扩大铝矾土贸易规模，逐步实现铝矾土物流港向贸易港转型。

“猎户座”信息链接： 2019年5月6日，全球首艘30万吨级铝矾土船“猎户座”轮首航山东港口烟台港。这是国际航运史上首次采用30万吨级船舶满载铝矾土，标志着几内亚铝矾土项目的国外港口海上过驳装船能力、国际海运能力取得重大突破，标志着几内亚—中国烟台铝矾土全程物流链建设跨入崭新阶段，对提升“赢联盟”在国际铝矾土生产、加工、运输、销售等领域的竞争力和话语权，具有十分重要的战略意义。

来源：大众日报